• Безымянный 170635

  • Турецкий Курдистан (май 2011) -Диярбакыр (ч. 3)

  • Сегодня я сделал первый шаг на пути получения водительского удостоверения Онтарио - благополучно сдал теоретический экзамен. После экзамена мне вручили временные права класса G1, а "пластик" обещали прислать почтой в течение трех-четырех недель. Теперь я могу водить автомобиль трезвым в светлое время суток в присутствии полностью лицензированного водителя с четырёхлетним стажем вождения, не заезжая на скоростные трассы и хайвеи!

    Итак начало положено! Уже через год у меня будет возможность сделать следующий шаг - сдать первый экзамен по вождению и получить права класса G2. Тогда я смогу ездить без чьего-либо чуткого руководства. Ораничения для меня будут лишь в том, что управлять автомобилем я должен абсолютно трезвым. Срок ожидания даты экзамена можно сократить до 8 месяцев, если я возьму уроки вождения одобренные министерством транспорта.
    Последним этапом будет сдача второго экзамена по вождению, который предполагает проверку навыков вождения на скоростных трассах.  Сдать этот экзамен можно будет не раньше, чем через год после получения прав класса G2.
    Full G или просто G - это категория прав, обладателем которых становишься при успешном прохождении экзамена.

    Все эти этапы ожидания можно сократить, если подтвердить свой многолетний опыт вождения в других провинциях или странах (которым я не располагаю), предоставив заверенный перевод действующего водительского удостоверения.
    Российские же квази-международные права в Онтарио действительны лишь 60 дней с момента приезда в провинцию. По истечение этого срока необходимо получать местное водительское удостоверение.

    Надо сказать, что водительское удостоверение в Канаде это один из основных документов гражданина, этакий аналог российского внутреннего паспорта -  в нем есть вся необходимая информация: фото, подпись, дата рождения и адрес проживания владельца. Поэтому вне зависимости от того собирается человек водить автомобиль/мотоцикл/грузовик/автобус или нет, права в Новом Свете стараются получить все.

    Онтарийские правила дорожного движения, в том числе знаки, разметка, сигналы и режимы светофоров отличаются от российских. Если не вдаваться в подробности, то можно сказать, что в Онтарио на первое место поставлены безопасность и экологичность движения, как бы странно это не звучало (казалось бы, что еще можно ставить на первое место?). Вопросам предотвращения и разрешения опасных ситуаций на дороге посвящена большая часть книги для начинающих водителей.
    Вместе с этим дорожных знаков в Онтарио используется гораздо меньше, чем в России, а правила кажутся лаконичными, естественными, интуитивно понятными, без взаимоисключающих нюансов.

    Решил выложить несколько фото не совсем дорожных знаков :)

    Предвещая вопросы о покупке автомобиля, сразу скажу, что потребности и необходимости приобретения машины у меня пока нет. Я, как обитатель даунтауна, в большинстве случаев перемещаюсь пешком.
    А вот о приобретении велосипеда я задумался всерьёз! :))







  • Безымянный 170635

  • Турецкий Курдистан (май 2011) -Диярбакыр (ч. 3)